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造船業(yè)巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共拓深海風(fēng)電安裝船市場

造船業(yè)巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共拓深海風(fēng)電安裝船市場

為順應(yīng)全球新能源發(fā)展潮流，兩家在造船行業(yè)頗具影響力的巨頭企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，將共同投入資源研發(fā)和建造深海風(fēng)電安裝船。雙方整合各自在船舶設(shè)計(jì)、建造工藝以及海洋工程技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，目標(biāo)是打造出一批具備更高作業(yè)效率、更強(qiáng)適應(yīng)復(fù)雜海洋環(huán)境能力的風(fēng)電安裝船。預(yù)計(jì)首批船舶將于兩年內(nèi)陸續(xù)下水，屆時(shí)將有力推動(dòng)全球海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，尤其是助力深海風(fēng)電項(xiàng)目的大規(guī)模開發(fā)。

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重大突破！我國自主研發(fā)新型環(huán)保船舶下水

重大突破！我國自主研發(fā)新型環(huán)保船舶下水

近日，由我國某知名造船廠自主研發(fā)設(shè)計(jì)的新型環(huán)保船舶成功下水，引起了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。該船舶在動(dòng)力系統(tǒng)方面采用了先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)，可有效降低燃油消耗與污染物排放，相比傳統(tǒng)同類型船舶，碳排放減少了約 30%。同時(shí)，其船身結(jié)構(gòu)運(yùn)用了新型高強(qiáng)度、輕量化材料，不僅提升了載貨能力，還增強(qiáng)了航行穩(wěn)定性。據(jù)悉，該船已接到多個(gè)國內(nèi)外訂單，有望在全球航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程中發(fā)揮重要示范作用。

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